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時(shí)間：2023-04-26 閱讀：810
智慧高速公路是交通新基建的重要組成部分。記者從23日召開(kāi)的第四屆中國交通科技發(fā)展峰會(huì )上獲悉，目前我國已有20個(gè)省份、40余條線(xiàn)路開(kāi)展基于車(chē)路協(xié)同智慧高速公路建設的工作。
近年來(lái)，自動(dòng)駕駛引發(fā)了新一輪智慧交通產(chǎn)業(yè)革命。目前自動(dòng)駕駛主要有兩條技術(shù)路線(xiàn)：單車(chē)智能與車(chē)路協(xié)同，其中車(chē)路協(xié)同主要融合云計算、大數據、人工智能，讓車(chē)、路、云實(shí)現互聯(lián)互通，全局協(xié)調所有交通要素。國家發(fā)改委綜合交通運輸研究所副所長(cháng)李連成在會(huì )上表示，我國智慧公路發(fā)展經(jīng)歷了原型研究、技術(shù)驗證、試點(diǎn)示范等階段，正處于由試點(diǎn)示范向全面布局的戰略關(guān)口。經(jīng)過(guò)多年探索，我國初步明確了車(chē)路云一體化的路徑，體系架構日益清晰，發(fā)展理念、云內涵不斷豐富，產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速構建，推動(dòng)行業(yè)共識的形成。2019年，高速不停車(chē)收費AI稽核項目在廣東正式落地；滿(mǎn)足車(chē)路協(xié)同式自動(dòng)駕駛等級的蘇州繞城高速S17項目于今年2月份進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段……近年來(lái)，多地在加強高速公路基礎設施建設的過(guò)程中，也在不斷推進(jìn)智慧高速公路建設。智能化是交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的重要方向，包括自動(dòng)駕駛、智慧公路、智慧民航在內的智能交通是5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等技術(shù)與交通運輸深度融合的新興產(chǎn)業(yè)，也是發(fā)展數字經(jīng)濟、推動(dòng)數字經(jīng)濟和實(shí)體經(jīng)濟深度融合發(fā)展的重要業(yè)態(tài)。大力發(fā)展智能交通有利于推動(dòng)綜合交通運輸體系數字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展，有助于引領(lǐng)交通運輸轉型優(yōu)化邁向新階段。
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